Klima kullanıldıktan sonra aracın altında su görülmesi yoğuşma tahliyesinden kaynaklanabilir. Bununla birlikte her şeffaf damlayı klima suyu saymak doğru değildir. Lekenin yeri, kullanım zamanı ve araç sıvılarının seviyeleri birlikte değerlendirilmelidir.
Zaman ilişkisi ne söyler?
Damlama yalnızca klima kullanımı sonrası oluşuyorsa tahliye ihtimali güçlenir. Klima kapalıyken tekrarlaması veya bir sıvı seviyesinin düşmesi başka inceleme gerektirir. Lekenin kayganlığı ve rengi yardımcı olabilir, ancak sıvıya dokunmak ya da tatmak güvenli yöntem değildir.
Servise nasıl bilgi verilir?
Park yerinin fotoğrafını, klima kullanımını ve lekenin sürekliliğini aktarın. Motor alt muhafazası sıvının düştüğü yeri değiştirebilir. Servis gerektiğinde devreleri ayrı ayrı kontrol ederek kaynağı belirler; yalnızca yere düşen damlanın konumuyla karar verilmez.
Konuyla ilişkili Check-Up hizmeti için işlem kapsamını ve kontrol sonucunu birlikte değerlendirin.
Kontrol öncesi hazırlık
- Klima kullanımını yazın
- Leke fotoğrafını çekin
- Soğuk seviyeleri karşılaştırın
Konuya özgü soru ve yanıt
Leke kurumadan kayboluyorsa görmezden gelinir mi?
Hayır, bazı sıvılar ve koşullar hızlı buharlaşmaya yol açabilir. Lekenin tekrar etmesi ve seviyelerdeki değişim takip edilir. Araç çalışırken mi yoksa park sonrası mı oluştuğunu not etmek yararlıdır. Fotoğrafınızda iz görünmese bile gözlem zamanını servise aktarın; kaynağı profesyonel kontrolle belirletin.
Sonuç ve servis planı
Yakıt kokusu veya fren sıvısı kaybı şüphesinde aracı kullanmayı sürdürmeyin. Şüpheli sıvıyı profesyonel kontrolle ayırın.
Adana’da Euro Ford ile görüşmeden önce servis hizmetlerini değerlendirebilir, araç bilgilerinizi ve gözlemlerinizi servis randevusu için iletişim kanalından paylaşabilirsiniz. İşlem kararını aracınıza ait bulgular üzerinden verin.